Solar Impulse - die Fakten.

Projekt.
Mit Sonnenenergie und ohne fossilen Brennstoff um die Welt fliegen.

Projektbeginn.
2003 präsentiert Bertrand Piccard sein Solar Impulse an der ETH Lausanne, die heute wissenschaftliche Partnerin ist im Projekt.

Bertrand Piccard in Dübendorf, wo der Prototyp des Solarflugzeuges entsteht. BIld: Solar Impulse, Stéphane Gros.

Projektstand.
Unter der Leitung von André Boschberg wird derzeit der erste Prototyp des Solarflugzeugs Solar Impulse fertig gestellt. Es hat eine Spannweite von 61 Metern und wiegt dabei nur gerade 1500 Kilogramm. Anfang 2009 sind die ersten Testflüge geplant. Gebaut wird Solar Impulse in einem Hangar auf dem Militärflugplatz Dübendorf.

Ziel.
Nach Abschluss der Testflüge wird Solar Impulse Nummer zwei gebaut: Mit einer Spannweite von 80 Metern - das entspricht der Spannweite des Airbus 380 - soll es 2011 als erstes Fluggerät die Erde umrunden ohne einen Tropfen Treibstoff.

Kosten.
100 Millionen Franken, zu finanzieren mit Sponsoren. 65 Millionen Franken hat Bertrand Piccard bereits akquiriert. Die drei Hauptsponsoren sind die Deutsche Bank, der belgische Chemiekonzern Solvay und die Schweizer Uhrenmanufaktur Omega.

Website: www.solarimpulse.com

 

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